手握二十万预算,这三款热销合资紧凑级suv怎么挑?-凯发k8官网下载客户端中心

当下国内汽车市场,suv车型可谓是异常火热。其中,二十万价格区间更是“兵家必争之地”。本期《车314》从该区间中选出了三款热门车型,无论是品牌,还是品质都有着非常不错的表现。它们分别是来自大众的探岳,本田的cr-v以及丰田的rav4荣放,并进行一次对比,看看哪款更适合你。

外观:具有各自不同的特点

首先来看探岳,探岳在外观设计方面比较保守,散发着强烈的“大众风”,整体非常的稳重。在一些细节之处,比如中网,采用了链条加蜂窝状的组合设计方式,略显时尚,并且与大灯组形成一体化结构。另外,还增加了散热开口装饰,并保留了雾灯。尾部设计简洁大方,并采用了双边共两出的排气布局方式。

商务气息在这一代cr-v身上似乎已经消失的无影无踪,进气格栅采用了常规的横幅式设计,但是蜂窝状的造型以及夸张的下包围,让整个车头极具视觉冲击力。车尾处的线条感十足,棱角分明。尾灯采用了不规则的“l”型设计,突出的部位让车尾看上去显得更宽。

在这三款车型中,荣放的外观是最硬派的。进气格栅与下包围都采用了梯形造型,视觉效果不错,而线条的处理也是相当的笔直凌厉。尾部造型虽然没有前脸那么的硬朗,好在够简洁,线条感也不错,让整个车身呈现一种方正的视觉效果。

总结:这三款车型都采用了各自品牌的家族式设计语言,都有各自的特点。探岳最为稳重,荣放最为硬派,而cr-v则具有强烈的时尚气息。究竟怎么选,还要根据自己的审美。

内饰:探岳比较年轻,其它两款比较中庸

探岳的内饰部分整体比较简洁,空调控制区域虽然没有集成到中控屏里,但是全部为触摸式控制,具有不错的科技感。中控台整体偏向于主驾驶位,操作起来会更加方便。另外,高配车型配备了10.3英寸液晶仪表盘,进一步提高了车内的科技感。另外,平底式方向盘、红色缝线以及alcantara材质的使用,增添了几分运动气息。

cr-v的内饰整体设计并不亮眼,但是非常的规整,各功能区域划分十分合理,并且保留了大量的实体按键,实用性更好。值得吐槽的是中控屏,低配车型为不带触摸功能的传统显示屏,并且只有5英寸。然而,即便是高配车型的7英寸触摸屏放在今日也略显落后。

在我个人看来,丰田在内饰设计方面真的需要下下功夫了。拿荣放为例,外观越来越年轻,内饰依然老气横秋。方向盘造型和中控台设计,都非常的平淡。如果要说好的地方,那就是整体设计较为简洁,丝毫没有凌乱的感觉,采用了液晶屏加实体按键的常规组合方式。如果把中控屏的大黑边削去一部分可能会更好。

总结:探岳的内饰设计比较新潮,可能会更加符合年轻人的口味,cr-v和荣放就要差一些了。但是,每个人的审美不同,最终的选择也会不同。

配置:探岳、cr-v均有各自的优势,荣放表现较差

以三款车型中的高配车型为例,分别为24.99万元的探岳380tsi 四驱r-line智联版、24.98万元的cr-v 240turbo cvt四驱尊耀版和24.38万元的荣放双擎2.5l cvt四驱精英plus版,来进行配置方面的对比。

在主/被动安全装备方面,cr-v较为丰富,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别都有所配备,但是比另外两款车少了膝部气囊。探岳的表现则要差一些。

在座椅方面,探岳全系为皮/alcantara混搭的材质,并且前后排都配备了腰部支撑。此外,后排座椅支持前后调节,空间的灵活性会更好。但是加热功能需要选装。cr-v前后排座椅都支持加热功能,并且还有记忆座椅功能。而荣放在这方面的表现最差,电动座椅调节也仅支持主驾驶位。

另外,探岳和cr-v都配备了全景天窗、电动后备箱、后备箱位置记忆功能。而荣放什么也没有,表现不尽人意。

总结:在配置方面,探岳和cr-v展现出了各自的优势。而荣放并不及另外两款车型,配置相对要低很多。但是荣放为混动车型,探岳和cr-v均为燃油车型。

尺寸空间:探岳尺寸最小,轴距最大;cr-v尺寸最大,轴距最小

在车身尺寸方面,探岳长宽高分别为分别为4589/1860/1660mm,轴距为2731mm。调整好前排驾驶位座椅,一般成年人坐进后排,腿部和头部分别有3拳左右和2指的剩余空间。

cr-v长宽高分别为分别为4621/1855/1679(1689)mm,轴距为2661(2660)mm。调整好前排驾驶位座椅,一般成年人坐进后排,腿部和头部分别有2拳左右和1拳2指的剩余空间。

荣放长宽高分别为分别为4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。调整好前排驾驶位座椅,一般成年人坐进后排,腿部和头部都有2拳左右的剩余空间。

总结:探岳的腿部空间最大,但是头部空间最小。如果你的身高较高,那么会感到压抑。cr-v和荣放在腿部和头部空间都有着不错的表现,家用来说完全没有问题。

动力:

动力方面,探岳有三种动力版本。280车型的1.4t发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米;330车型的2.0t低功率发动机,最大马力为186匹,最大扭矩为320牛·米;380车型的2.0t高功率发动机,最大马力为220匹,最大扭矩为350牛·米,均匹配7速湿式双离合变速箱。其中,380车型还配备了全时四驱系统。

cr-v分为燃油和混动两种动力系统。其中,燃油版为1.5t发动机,最大马力为193匹,最大扭矩为243牛·米,匹配6速手动或者cvt无级变速箱;混动版为2.0l自然吸气发动机 电动机的组合方式,其中发动机最大马力为146匹,最大扭矩为175牛·米,;电动机最大功率为135千瓦,最大扭矩为315牛·米,匹配e-cvt变速箱。另外,高配车型配备了适时四驱系统。

荣放提供了2.0l燃油和2.5l混动两种动力系统,2.0l自然吸气发动机最大马力为171匹,最大扭矩为209牛·米,匹配cvt变速箱;2.5l混动系统最大马力为178匹,最大扭矩为221牛·米,匹配e-cvt变速箱。另外,高配车型配备了适时四驱和电动四驱系统。

总结:如果预算有限,并且对动力有要求,那么cr-v是不错的选择。如果喜欢混动系统,cr-v和荣放都可以考虑,毕竟本田和丰田的混动技术都不差。当然,如果你预算够高,探岳的2.0t高功率发动机,中后段的加速必定不会让你失望,并且还有全时四驱加持。

结束语:看完这次对比,相信你心中对这三款车有了一定的了解。如果仅仅作为代步工具来说,三款车型都能够很好地满足你的需求。如果在特定方面,比如空间,那么我更建议去选择cr-v。还有一些喜欢平顺驾驶的消费者,cr-v和荣放都不会让你失望。另外,探岳虽然内饰好看也有丰富的配置,还有较大的优惠幅度,但是这不是你选择它的理由,我们建议你不要买,因为颗粒捕捉器堵塞的大批量投诉问题到现在都未解决,除非你时不时要去高速飙个车。